液壓油缸在使用過程中，難免會出現這(zhè)樣或者是那(nà)樣的問(wèn)題，但(dàn)是每一(yī)個問(wèn)題背後都(dōu)是隐藏着一(yī)系列的問(wèn)題。如(rú)果我們發現液壓油缸存在拉傷現象，那(nà)麽這(zhè)意味着可(kě)能(néng)存在哪些方面的問(wèn)題呢？
對于這(zhè)種現象，我們首先應當考慮的一(yī)個方面就是，可(kě)能(néng)是由于液壓油缸本身裝置所存在的一(yī)些問(wèn)題，比如(rú)在設計，或者是制造過程當中有一(yī)些小問(wèn)題，那(nà)麽必然會導緻油缸出現損壞。
然後，我們還可(kě)以考慮的第二個方面就是安裝方面的問(wèn)題。因為(wèi)如(rú)果安裝不當，将會對液壓油缸産生很(hěn)多的負面影響，在安裝的時(shí)候，應當注意檢查是否滿足了(le)油缸所需要(yào)的同心度、垂直度以及直線度等的要(yào)求，如(rú)果任何一(yī)個方面出現了(le)差錯，那(nà)麽都(dōu)将可(kě)能(néng)導緻油缸的損壞。
然後，還可(kě)能(néng)是由于受到了(le)外(wài)傷。由于某些因素影響，造成了(le)液壓油缸某些部件或者有異物(wù)，而導緻活塞杆表面受損，活塞杆做(zuò)往複運動的時(shí)候，與其他(tā)機構之間(jiān)産生較為(wèi)嚴重的摩擦等，這(zhè)些問(wèn)題也會造成拉傷。
除此之外(wài)，還可(kě)能(néng)是由于液壓油缸本身存在質量問(wèn)題。在進行(xíng)生産的時(shí)候，可(kě)能(néng)某些指标并沒有達到标準的要(yào)求，比如(rú)導套的內(nèi)外(wài)圓同心度，活塞的內(nèi)外(wài)圓同心度，活塞杆杆體與活塞安裝面得同心度以及活塞杆與油缸移動軸線的同心度等等，如(rú)果超過了(le)規定範圍，那(nà)麽就可(kě)能(néng)造成拉傷。
最後一(yī)個方面，我們需要(yào)考慮的是，可(kě)能(néng)是在液壓油缸運行(xíng)的過程中，活塞杆受到了(le)很(hěn)大的外(wài)部徑向力。因為(wèi)在一(yī)般情況下(xià)，活塞杆不可(kě)以去承受徑向力的，如(rú)果一(yī)旦出現這(zhè)樣的問(wèn)題，那(nà)麽就會形成較大的摩擦，繼而産生拉傷。
